备受杭州市民关怀的“杭州 都市 区中环”首通段要来啦!

本周日12时,相接异日科技城和临平的东西向快速路正式建成通车。该快速路的异日科技城至良渚路段属于“杭州 都市 区中环”的组成部分,这象征着“杭州 都市 区中环”的首通段顿时就要与杭州市民接见会面了!

“向往了三年,终于要通车了,以后我们就正式进入‘高架通勤‘时代!臆度还能缓解城市道路拥堵......”“灵通后,像我们云云平居来往于临平与他日科技城的上班族来说,那就容易不少,不消从主城区绕行,上班时间不妨节俭近一小时嘞!”

运溪高架路起于临平区崇贤街道,顺接秋石高架路沿山互通,沿疏港公路、用具大道、运溪路,穿越崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、余杭六个镇街,究竟余杭区余杭街道,现状运溪路与筹办城南路交叉口,全长约三十四公里,个中仁和宣杭铁路至城南路约26km路段属“杭州 都市 区中环”组成部分。

运溪高架路为双向六车道领域,本次通达畛域包含高架主线及塘康路、拱康路、仁和大道东、吴山北、吴山南、凤新路南六对上下 匝道 ,其余计划八月下旬再通达G104 国道 处所一对 匝道

塘康路 匝道 :东向西下高架可往崇贤、塘栖对象,西向东上高架可往临平对象。

拱康路 匝道 :东向西上高架可往余杭宗旨,西向东下高架可往崇贤宗旨。

仁河大道东 匝道 :东向西下高架可往仁和街道、勾庄物流方向,西向东上高架可往临平方向。

吴山北 匝道 :北向南上高架可往余杭标的目的,南向北下高架可往瓶窑、良渚标的目的。

吴山南 匝道 :北向南下高架可往绕城西复线方向,南向北上高架可往临平方向。

凤新路南 匝道 :高架终点,北向南出高架,南向北进高架。

G104 国道 匝道 :东向西下高架可往良渚、瓶窑对象,西向东上高架可往崇贤、临平对象。需要提示专家,G104 匝道 筹划八月下旬开通。

运溪高架路的通车将成为相接余杭区与临平区的紧要交通线路,将进一步美满全市飞速路网的总体布局,全市飞速路通车总里程到达307公里。他日,“杭州 都市 区中环”的建成,将为促进区域调和滋长,鞭策形成“众星拱月”的滋长形态,建设共同富裕示范区功勋紧要力量。

为担保开通后的途径交通平安、有序、畅通,公安机关交通管理部分依照「中华人民共和国途径交通平安法」有关规定,将对开通途径采取相应的交通组织程序。

高架道路通车后的交通组织措施阻止风行章程1.阻止行人、非机动车风行;

2.制止货车、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用刻板车、拖拉机、特型机动车风行;

3.压制禁锢载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行;

错峰局限规定说明运溪高架路全路段未拔取非浙A号牌小型机动车及机动车尾号限行步伐。

限速章程运溪高架路主线限速八十公里/小时,上 匝道 限速六十公里/小时,下 匝道 限速四十公里/小时。

门路限速象征标明的车速与上述门路行驶车速规定不一律的,遵从门路限速象征标明的车速行驶。

请过往机动车驾驶人自觉遵守章程,依据交通信号和标志标线引导行驶,并按照现场民警和管理人员的指挥。

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